脱炭素社会実現に向けた取り組み

ディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせ、減速時に蓄えたエネルギーを負荷の大きい発進・加速時に活用するハイブリッドバスを導入しています。2008年度から国や関係自治体のご協力を得て導入を開始し、2023年度末時点で20台運行しています。

2050年カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、自動車事業本部では、電気バスの導入拡大を進めています。

2020年2月、ディーゼルエンジンの車両を改造した電気バスをアイランドシティ営業所に1台導入しました。さらに、2021年10月には住友商事㈱よりご提供いただいた改造電気バスを同営業所へ追加導入し、九州電力㈱の開発による大容量充放電器の活用で、電気バス2台で営業所全体のエネルギーマネジメントに関する実証実験を行いました。その結果、電気バス２台を活用することで電力のピークシフトに寄与できることが確認できました。

電気バスはディーゼルバスと比較してCO2排出量を約50％削減できるだけでなく、災害時の非常電源としても活用を見込んでいます。

2020年度から開発を進めてきた車齢13～15年の既存ディーゼルバスを電動化した「レトロフィット電気バス」の試作初号機を2022年6月に導入し、2023年度末までに福岡市内および北九州市内路線に計23台導入しています。

改造電気バスに関しては、全国でも様々な取り組み事例がありますが、中古バスを改造して電動化する珍しい事例として注目をいただいています。

エコドライブ推進による燃費改善や温室効果ガスの削減が評価され、2017年度「福岡県循環型社会形成推進功労者知事表彰」を受賞しました。 これは、自動車事業本部全体で、2004年から継続して環境負荷低減活動に取り組んでおり、その成果が認められたものです。

2019年度エコ事業所表彰（2018年度取組結果）において、片江自動車営業所が「その他の地球にやさしい活動部門」で最優秀賞を受賞しました。これは、低燃費バスの導入やパークアンドライド等の推進、地域において環境をテーマにした特別授業を行う等の取り組みを実施していることと、バス運行時のエコドライブ実施等でCO_{2}排出量を大きく削減していることが評価されたものです。

福岡小松フォークリフト(株)では、コマツ独自の技術により、特定特殊自動車排出ガス2014基準をクリア―し、環境性能と低燃費・作業性を両立した大型フォークリフトと、耐水性、耐塵性に優れた、高性能の電動式フォークリフトの拡販に取り組んでおります。

今後も、環境性能に優れたフォークリフトの拡販に取り組み、お客さまの現場の省エネやCO2削減を推進することで、環境負荷低減に取り組んでまいります。

天神大牟田線では、電力効率に優れたVVVFインバータ制御装置やブレーキ時の発生電力を電源側に返す電力回生ブレーキ等を搭載した新型車両（VVVF車）の導入を推進し、運転電力の削減に努めています。付帯電力については、駅構内の照明および信号機や踏切警報灯のLED化など省エネ化を進めています。

天神大牟田線については、新型車両の導入が進み、2024年3月末で、全車両282両に対してVVVF車が161両と全体の57%を、電力使用量は減少傾向にあります。

筑豊電気鉄道(株)では、電力効率に優れたVVVFインバータ制御装置やブレーキ時の発生電力を電源側に返す電力回生ブレーキ、車内の照明にLEDを採用した新型低床式LRV5000形を4編成導入しており、運転電力の削減に努めています。

付帯電力については、全ての駅舎、踏切、信号ならびに車内照明のLED化を完了しました。建物施設の照明の省エネ化も順次進めており、今後も継続していきます。

2023年度までに69店舗において、冷蔵陳列ケース内の照明をLEDに変更し、2023年度までに1,128,826kwh（417t-CO2相当）を削減いたしました。

またスーパーマーケット51店舗において電力使用量の見える化システム(エナッジ)を導入し、デマンド管理に努め、省エネを実施しております。今後も継続して参ります。

西鉄ホテルグループでは、ご連泊のお客さまにエコ清掃へのご協力をお願いしております。お客さまのご理解のもと、ご滞在中の清掃を原則2日に1回とさせていただくことで、ベッドシーツやナイトウェアといったリネン類の洗剤排水等の削減に努めています。

西鉄ホテルグループは、2022 年 4月に「プラスチックに係る資源循環の促進等に関する法律」が施行されたことに伴い、プラスチックアメニティの削減に取り組んでいます。

ソラリア西鉄ホテル、西鉄ホテルクルーム、西鉄インの国内17店舗については、2022年6月1日よりアメニティの客室常備をやめ、フロントスペースにアメニティバーを設置しました。お客さまが必要なものを必要なだけお取りいただけるようにすることで、プラスチックごみの削減につなげます。また、プラスチックアメニティの素材を環境にやさしい素材（竹・藁を一部配合等）へ順次変更するよう進めており、化石燃料およびCO2排出削減に努めてまいります。

コンテナラウンドユース（CRU）とは、輸入コンテナを荷卸後、空いたコンテナを輸出荷積に継続して利用することです。これにより港へ空のコンテナを返却する際の輸送がなくなります。お客さま、船会社と協力して、コンテナラウンドユース (CRU)の実践を推進します。

電気使用量の削減のため、倉庫における屋内照明のLED化を推進しています。成田ロジスティクスセンターでは全フロアの倉庫部分に合計705個のLED照明を導入しました。また、りんくうロジスティクスセンターでは、全1,547台のLED照明を導入しました。

太陽光オンサイト PPA 事業を通して、太陽光発電等の再生可能エネルギ ーの活用による脱炭素化や防災力強化のさらなる推進を図るとともに、再生可能エネルギーを起点とし た地域振興策に連携して取り組んでいます。

①直方市とオンサイト PPA を締結し直方市汚泥再生処理センターに電力供給開始

②博多国際展示場＆カンファレンスセンター西鉄グループでは初となるオンサイト PPA 事業を開始

③マルハニチロ新石巻工場向けにオンサイト PPA 事業を開始

西鉄自然電力合同会社は、増加する再生可能エネルギーに対する調整力の供給を目的に系統用蓄電池事業に参入いたしました。2024年6月に第1号となる蓄電所「西鉄自然電力 バッテリーハブ宇美」の運用を開始しました。同蓄電所は、蓄電容量：4.659MWh（出力：1.92MW）と一般家庭約 400 世帯の1日の使用量に相当する電力量の需給バランスを保つ能力を供給しています。

蓄電池を活用した エネルギーマネジメントの取り組みを通じて、再生可能エネルギーの効率的な活用と安定供給に寄与し、サステナブルな脱炭素社会の実現に貢献してまいります。

NNR マレーシアでは、脱炭素化への取り組みの一環として、ペナンオフィス及び倉庫に太陽光パネルを設置し、2022年10月より太陽光発電を開始しました。1年間で約170,000kWh（住宅換算約34戸）を発電し、100％太陽光発電システムによるエネルギーで運用しています。

NNR タイでは、脱炭素化への取り組みの一環として、バンコクの倉庫に太陽光パネルを設置し、2024年4月より太陽光発電を開始しました。使用する電力の約30％を太陽光エネルギーに代替しています。

㈱スピナでは、環境に配慮する視点から、再生可能エネルギーである太陽光に着目し、既存施設の屋根を利用した太陽光発電事業に参入致しました。太陽光発電設備を設置している施設は、北九州市に立地する「スピナマート穴生店」「スピナラソリエ高見店」「スピナガーデン大手町」の3 箇所です。合計約4,000 ㎡の面積で、総出力450kW（キロワット）の発電能力を有し、年間約13.5万kgのCO2を削減します。スピナは太陽光売電事業を通じて今後の電力需要に対応するとともに、地域社会の一員として脱炭素化・省エネ活動を推進し、環境負荷低減に貢献してまいります。

(株)西鉄ストア「あんくる夢市場 甘木店」では、2014年1月より太陽光発電事業を実施しています。店舗にソーラーパネル（太陽光発電設備）を設置しており、2023年度は約10.2万kwh（住宅換算約18.6世帯分）を発電しました。

またPPA事業による太陽光発電の店舗設置も行っており、2023年度までにレガネット中間・レガネット福津・レガネット東郷・香椎花園店の4店舗に設置いたしました。

今後も地域社会の一員として地球環境に配慮した取り組みを推進するとともに、低炭素化・省エネに努めてまいります。