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鉄道事業

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※原則として平成22年度末現在のデータを掲載しています。

天神大牟田線・貝塚線

天神大牟田線は、九州の政治・経済・文化の中心地、福岡(天神)を起点に、二日市・久留米・柳川などの諸都市を経由して大牟田までの74.8キロを約60分(特急)で結ぶ路線です。総駅数は62駅、1日あたりの輸送人員は25.5万人であり、福岡県を南北に結ぶ動脈としての役割を担っています。路線は本線のほか西鉄二日市から太宰府を結ぶ太宰府線(2.4キロ)と宮の陣から甘木を結ぶ甘木線(17.9キロ)から成っています。
貝塚線は貝塚から新宮までの11.0キロを結ぶ路線で、貝塚駅では福岡市地下鉄箱崎線と接続しており、地域の皆さまの足としての役割を果たしています。

利便性の向上をめざして

“エコステーション”紫駅開業

“エコステーション”紫駅開業

平成22年3月、天神大牟田線の二日市~朝倉街道間に18 年ぶりとなる新駅「紫(むらさき)駅」を開設いたしました。環境と人にやさしい駅を目指し、風車やソーラーパネルを使ったハイブリッド照明を設置し、廃材を再利用したタイルを使用するなど、さまざまなエコ技術を用いています。また、冷暖房完備の待合室や多目的トイレも設置しています。


バリアフリー化への取り組み

バリアフリー化への取り組み

現在、エレベーター、スロープ、多目的トイレの設置、点字・音声案内の充実など、駅施設のバリアフリー化に積極的に取り組んでいます。また、駅でのサービス向上の一環として、駅係員に「サービス介助士」の資格取得を推進しています。ハード面だけでなくソフト面でのバリアフリー化にも努め、すべてのお客さまにとって利用しやすい駅を目指しています。


外国からの観光客への案内の充実

外国からの観光客への案内の充実

外国からの観光客が多くご利用になる福岡(天神)駅、二日市駅、太宰府駅、柳川駅では日英韓中の4ヶ国語の案内板を設置しています。また、西鉄ホームページ上の企画乗車券情報サイト「きっぷら」も英語、中国語、韓国語に対応しており、15種類の企画乗車券の紹介や発売窓口をご案内しています。さらに、外国からの旅行者の利用が多い時間帯・駅において、英語の車内自動放送(停車駅案内・乗換案内)も開始しました。


商品・サービス紹介

太宰府・柳川観光きっぷ

太宰府・柳川観光きっぷ

 

福岡(天神)から太宰府・柳川をめぐる往復乗車券と、川下り乗船券がセットになった割引きっぷです。まほろばの里・太宰府と水郷・柳川という福岡の二大観光地を西鉄電車で気軽におトクに旅するきっぷです。外国語のパンフレットもご用意し、外国からの観光客の皆さまにも大変ご好評いただいております。


柳川特盛きっぷ

柳川特盛きっぷ

天神大牟田線主要駅(特急・急行停車駅および太宰府駅)から柳川駅までの往復割引乗車券と、川下りの割引乗船券、特盛きっぷオリジナルメニューから選べる郷土料理のお食事券がセットになっています。めぐって楽しい、食べておいしい、柳川の魅力をまるごと満喫できるお得なきっぷです。


天神選べるスイーツセットきっぷ

天神選べるスイーツセットきっぷ

電車往復きっぷと天神の人気カフェにて味わえるオリジナルスイーツ&飲み物セットを組み合わせた企画乗車券です。スイーツは天神地区の12店舗よりお好きなお店を選んでいただけることに加え、その他2店舗でご利用いただける「お買い物10%割引券」もついており、おみやげもおトクにお買い求めいただけるなど、スイーツ好きのお客さま必見の乗車券です。

■西鉄電車の企画乗車券情報サイト「きっぷらホームページ


安全面を支える

運行管理

○ ATS:Automatic Train Stop(自動列車停止装置)

ATSは、列車が停止信号を越えて進行しようとした場合、または信号機の指示速度を超過した場合に、車両に取り付けた車上子(受信器)が軌道内に設置した地上子(送信器)より制限速度の情報を受けとり列車を自動的に停止させるシステムです。当社では、信号機の表示に対応するATSのほか、分岐曲線の速度制限用、駅の誤通過防止用、終端駅には終端防護用など用途別にさまざまなATSを設置しています。

○ 列車防護無線

平成21年4月より天神大牟田線・貝塚線で「列車防護無線」の運用を開始しました。事故などの非常事態が発生した際に乗務員が運転室のボタンを押すと、約1キロメートル以内を走行しているほかの列車に停止信号を送り、信号を受けた列車の運転士が停止させることで、併発事故を防止します。

○ 非常通報装置

非常通報ボタン(車内)列車の通過速度が高く、運行本数の多い駅のホーム上には、ホームから線路にお客さまが転落した時などの非常時に列車を緊急停止させるための押しボタン(非常通報ボタン)を設置しています。また、列車内にも急病人発生時などの非常時に乗務員に通報するための押しボタン(車内非常通報ボタン)を扉付近に設置しています。


軌道強化

○ 車両・軌道などのメンテナンス

35トンクレーン

列車を安全に運行するために、日々さまざまな点検・整備を行っています。電車を支える軌道のメンテナンス、橋梁や高架橋などの維持管理、電車の定期的な検査や各機器・電力設備の点検・保守業務などその内容は多岐にわたります。お客さまに安全・快適・正確に目的地までご乗車していただくため、日夜、安全管理に努めています。

 

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